Коли сердечник статора ламінований, основна мета полягає в тому, щоб збільшити ступінь замикання магнітного кола та зменшити витік магнітного потоку. Склавши кілька шарів залізних листів разом і використовуючи клей для їх фіксації, можна ефективно зменшити втрату магнітного поля, а ефективність і продуктивність двигуна можна покращити.
Ламіновані залізні сердечники також можуть зменшити вібрацію та шум. Завдяки тому, що залізний сердечник складається з кількох тонких листів заліза замість однієї товстої залізної пластини, вібрація та шум ефективно пригнічуються під час роботи двигуна, забезпечуючи більш плавну та тиху роботу.
Крім того, сердечники з ламінованого заліза також можуть покращити ефективність розсіювання тепла. Завдяки збільшенню площі поверхні залізного сердечника ефект розсіювання тепла кращий, що може ефективніше розсіювати вироблене тепло, уникнути пошкодження від перегріву та подовжити термін служби двигуна.
В електромагнітних полях осердя статора створює напругу, яка називається вихровим або циркуляційним струмом, що може призвести до втрати потужності та низької продуктивності. Пластини статора буферизують залізний сердечник, тим самим зменшуючи вихрові струми.
Таким чином, ламінування сердечника статора може оптимізувати магнітний ланцюг, зменшити вібрацію та шум, а також покращити ефективність розсіювання тепла, тим самим покращуючи ефективність, продуктивність і надійність двигуна.
Якщо ви шукаєте високоякісні послуги штампування, ВИ, можливо, станете гарним вибором. Ми надаємо послуги зі складання сердечника статора, включаючи зворотне проектування та креслення виробничих креслень для сердечника статора.
Ми можемо налаштувати різні типи ламінування, такі як ламінування ротора, ламінування з пазами та сегментоване ламінування статора, товщиною від 0,1 мм до 0,5 мм. Загалом ламінування сердечника статора відіграє вирішальну роль у виробництві та продуктивності двигунів. Зв'яжіться з нами, щоб отримати ламінацію двигуна.
