Basit bir ifadeyle, girdap akımı bir tür manyetik kayıptır. Girdap akımı akışı nedeniyle güç kesildiğinde, bu duruma girdap akımı kaybı denir. Manyetik malzemenin kalınlığı, indüklenen elektromotor kuvvetin frekansı ve manyetik akının yoğunluğu dahil olmak üzere girdap akımı akışındaki güç kaybı miktarını etkileyen birçok faktör vardır.
Bir DC motor, stator ve rotor gibi iki ana bileşenden oluşur. Toroidal çekirdek, sargıları ve bobinleri destekleyen rotor ve yuvaları içerir. Demir çekirdek manyetik alanda döndüğünde, bobinde girdap akımları oluşturan bir voltaj oluşur.
Akımın aktığı malzemenin direnci, girdap akımlarının nasıl geliştiğini etkiler. Örneğin, malzemenin kesit alanı azaldığında, bu girdap akımlarında bir azalmaya neden olur. Bu nedenle, kesit alanını en aza indirmek ve girdap akımı akış miktarını ve kayıplarını azaltmak için malzeme daha ince tutulmalıdır.
Girdap akımlarının miktarını azaltmak, armatür çekirdeğini oluşturan birkaç ince demir parçası veya demir parçası olmasının nedenidir. Bu pullar sadece güçlü bir dökme malzemeye sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda daha yüksek elektrik direnci de oluşturabilirler. Sonuç olarak, daha az girdap akımı meydana gelir ve daha az girdap akımı kaybının meydana gelmesini sağlar. Laminasyon adı verilen bu bireysel demir saclar armatürler taşır.
Katı çekirdekler söz konusu olduğunda, ölçülen girdap akımları lamine çekirdeklere kıyasla çok daha büyüktür. Bir lake kaplama ile, girdap akımları bir laminasyondan diğerine sıçrayamayacağından, laminasyonları korumak için bir yalıtım tabakası oluşturulur. Yeterli boya kaplaması, üreticilerin hem maliyet nedenleriyle hem de üretim amacıyla armatür çekirdek laminasyonlarının ince kalmasını sağlamasının ana nedenidir. 0,1 ila 0,5 mm kalınlığında laminasyonlar kullanan modern DC motorlar vardır.
Lamine çelik sacın bileşenlerinden biri silikondur. Silikon, transformatörün yanı sıra jeneratörün veya motor statorunun demir çekirdeğini de korur. Soğuk haddelendikten ve özel bir tane oryantasyonuna sahip olması sağlandıktan sonra, çelik laminasyon amacıyla kullanılır. Bu malzeme tipik olarak yaklaşık 0.1 / 0.2 / 0.3 mm'lik bir kalınlığa sahiptir. İki taraf daha sonra yalıtılır ve üst üste yerleştirilir. Bunu yapmak, enine kesitin çoğundan akamayacağı için girdap akımlarını azaltır.
Laminatın doğru kalınlık seviyesine sahip olması yeterli değildir. En önemlisi, yüzey lekesiz olmalıdır. Aksi takdirde yabancı madde oluşabilir ve laminer akış bozukluğuna neden olabilir. Zamanla, bir laminer akış arızası çekirdek hasarına yol açabilir. Laminasyonlar ya birbirine kaynaklanır ya da birbirine yapıştırılır. Bunları bir araya getirme şekliniz, tercih ettiğiniz veya istediğiniz uygulamaya bağlıdır. Laminasyonlar ister gevşek, ister yapıştırılmış veya kaynaklı olsun, girdap akımı kayıplarını azaltmak için monolitik katı malzemelere göre tercih edilirler.
Motor laminasyonları yapmak için elektrikli çelik laminasyonlar kullanılabilir. Üreticiler, esas olarak silikonla bağlanmış çelik dahil olmak üzere silikon çeliği kullanabilirler. Bu kombinasyon, güvenilirliği ve gücü nedeniyle en yaygın kullanılan malzemelerden biridir. Direnç, silikon ve çeliğin kombinasyonu ve malzemeye nüfuz eden bir manyetik alanın varlığı ile artar. Ek olarak, silikon çeliği korozyon olasılığını en aza indirmekten sorumludur. Malzeme ayrıca çeliğin histerezis kayıplarını da arttırır.
Silikon çelik, elektromanyetik alanların önemli olduğu çeşitli uygulamalarda yaygın bir seçimdir. Bu uygulamalar arasında manyetik bobinler, transformatörler, elektrik motorları ve elektrikli rotorlar ve statorlar bulunur. Bu, çeliğe silikon ekleyerek, çeliğin bazı manyetik alanların üretilmesi ve sürdürülmesindeki hızını ve verimliliğini artırır. Çelikten yapılmış manyetik bir çekirdek ile herhangi bir cihaz veya cihaz daha etkili ve verimli hale gelir.